Стоит ли продавать старую машину или лучше чинить
Продавать старую машину выгоднее, если ремонт дороже 70% её рыночной стоимости. Если же пробег до 200 000 км и кузов цел — дешевле чинить, особенно на ВАЗ, где запчасти копеечные.
В чём разница
Ремонт старой машины — это вложение в транспортное средство, которое уже потеряло большую часть стоимости. Продажа — способ получить деньги сейчас и избавиться от риска новых поломок. В 2026 году цены на запчасти выросли на 15-20% по сравнению с 2024, а рынок подержанных авто стабилизировался: машины старше 15 лет продаются в среднем за 150-300 тысяч рублей.
Сравнение: ремонт vs продажа
| Критерий | Ремонт | Продажа |
|---|---|---|
| Средние затраты | ||
| Риск повторной поломки | ||
| Срок службы после вложений | ||
| Возврат денег при продаже | ||
| Наличие запчастей | ||
| Юридические риски | ||
| Подходит для |
Когда выбрать ремонт, когда продажу
Ремонт выбирайте, если кузов не гнилой, двигатель не стучит, а пробег до 200 000 км. ВАЗ 2110 или Priora 2008 года с пробегом 150 000 км дешевле отремонтировать (замена сцепления — 8 000 руб., сайлентблоки — 3 000 руб.), чем купить аналогичную за 180 000 руб. Продажу выбирайте, если нужна гниль на порогах, стоимость ремонта превышает 70% цены машины или вы не готовы к внезапным поломкам. Например, BMW E39 2000 года с пробегом 300 000 км: капиталка двигателя — 120 000 руб., а продать её можно за 150 000 руб. — проще продать.