#выбор двигателя

Стоит ли капиталить двигатель с пробегом 200 тысяч или проще купить новый

Капитальный ремонт двигателя на авто старше 10 лет с пробегом 200 тысяч километров часто обходится в 60–150 тысяч рублей, тогда как контрактный мотор можно купить за 40–80 тысяч. Выбор зависит от состояния кузова и коробки передач: если они в порядке, капиталка окупается. Когда машина уже гнилая или требует частого ремонта ходовой, проще продать её на запчасти и взять другой автомобиль.

Стоит ли ставить контрактный двигатель на грузовик 10 лет

Контрактный двигатель на грузовик 10 лет ставить стоит, если оригинальный мотор изношен на 70% и ремонт обходится дороже 350 000 рублей. В 2026 году средняя цена контрактного дизеля для тягача 2014–2016 годов — 280 000–420 000 рублей, а капитальный ремонт с заменой гильз и поршневой — от 380 000 рублей. Экономия на контрактном варианте достигает 35% при условии проверки компрессии и истории мотора.